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汽车检测系统是汽车管理部门、汽车生产企业和汽车修理企业必需的检测系统。技术水平:1.科技达到的水平:系统采用网络通讯结构,管理和控制一体化,实现了机动车检测线的全自动运行,既数据管理和控制的自动化,提高了检测效率。网络操作系统采用WindowsNT的客户机/服务器体系结构和SQLServer数据库管理系统,实现信息资源共享及数据的分布式处理,将大量的数据处理放在高性能的服务器上完成,减轻网络负担。整个软件设计采用图形用户接口,提供良好的人机交互界面以及利用动画实时显示检测过程。针对检测结果,提供全面完整的检测报表及高效的后台打印。系统的控制结构为集散结构,检测现场的每台工位控制机可以独立地完成本工位的检测流程,检测结果可以在本地以图形和数据显示,同时传送给监控机及数据库。检测结果也在高亮显示牌上显示。整个系统的软、硬件设计采用结构化体系,易于维护。2.技术鉴定情况:1999年11月通过校级技术鉴定。鉴定委员会一致认为:系统采用网络通讯结构,管理和控制一体化,实现了机动车检测线的全自动运行,提高了检测效率。系统检测流程合理,最大限度地设计和利用了检测场地,达到了较大的检测规模。该系统克服和改进了以往检测系统存在的问题和缺陷,克服了一些技术难点,开发了许多创新性的功能。整个系统的软、硬件设计采用结构化体系,易于维护。该系统已成功地应用于江西长运机动车检测中心,取得了显著的经济效益和社会效益,具有广泛的应用前景。鉴定委员会一致认为:在机动车检测领域具有创新性,处于国内领先水平。经济效益分析:1.汽车检测的自动化可以提高检测效率,提高单位时间的检车数量。其效率是人工检测的三倍以上。2.汽车检测的自动化可以大量减少检测人员的数量,节约50%的检测人员。汽车检测与管理的自动化,提高了企业的管理水平,提高了企业的社会形象,同时有利于企业对检测任务的争取。生产规模:规模灵活,可以是一条检测线的小规模检测站,也可以是四条或多条检测站的大规模的检测中心。合作方式:双方合作或校方单独承担。
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